W dniach 23–24 września 2026 r. w Hotelu Warszawianka w Jachrance odbyła się XV Konferencja Krajowej Izby Biopaliw „Biopaliwa transportowe”. Wydarzenie stanowi jedno z najważniejszych krajowych spotkań branżowych poświęconych sektorowi biopaliw i biokomponentów, integrując przedstawicieli przedsiębiorstw, administracji publicznej, nauki oraz organizacji związanych z rynkiem odnawialnych paliw transportowych.
Program konferencji obejmował szeroki zakres zagadnień dotyczących funkcjonowania i perspektyw rozwoju krajowego oraz europejskiego rynku biopaliw. Dyskusje koncentrowały się m.in. na uwarunkowaniach regulacyjnych, technicznych, ekonomicznych i środowiskowych produkcji biopaliw, roli krajowego rolnictwa w zapewnieniu surowców do ich wytwarzania oraz znaczeniu sektora dla bezpieczeństwa energetycznego. Istotną część programu stanowiły również zagadnienia dotyczące dekarbonizacji transportu, rozwoju zrównoważonych paliw lotniczych (SAF), biopaliw zaawansowanych oraz integracji biopaliw z innymi technologiami niskoemisyjnymi, w tym e-paliwami.
Instytut Uprawy Nawożenia i Gleboznawstwa – Państwowy Instytut Badawczy (IUNG-PIB) reprezentowali prof. dr hab. Mariusz Matyka, dr hab. Jerzy Kozyra oraz dr Tomasz Żyłowski. Jednym z prelegentów konferencji był dr hab. Jerzy Kozyra, który wygłosił referat pt. „Adaptacja rolnictwa do zmiany klimatu jako warunek rozwoju sektora biopaliw”. Wystąpienie dotyczyło znaczenia dostosowania produkcji rolniczej do zmieniających się warunków klimatycznych w kontekście zapewnienia stabilnej i zrównoważonej bazy surowcowej dla sektora biopaliw.
Udział przedstawicieli IUNG-PIB w konferencji wpisuje się w prowadzone przez Instytut działania naukowe i eksperckie związane z oceną środowiskowych aspektów produkcji surowców rolniczych wykorzystywanych do wytwarzania biopaliw. IUNG-PIB wspiera krajowy sektor biopaliw m.in. poprzez opracowywanie krajowych danych dotyczących emisji gazów cieplarnianych z etapu uprawy surowców rolniczych oraz danych statystycznych wykorzystywanych na potrzeby wdrażania wymagań wynikających z dyrektywy RED II.
